这些事情终于引起学校(xiào )注意,经过一个礼拜的调(diào )查,将正卧床不起的老夏开除。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李(lǐ ),趴在一个靠窗的桌子上(shàng )大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了(le ),便考虑去什么地方吃饭(fàn )。
这些事情终于引起学校(xiào )注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不起的老夏开除。
我说:不,比原来那(nà )个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了(le ),你进去试试。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
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