我刚刚明白过来是怎么(me )回事情,问:你见过有哪(nǎ )个桑塔那开这么快的吗?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我一个在场的朋(péng )友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一(yī )组
注①:截止本文发稿时(shí ),二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起(qǐ )床老夏总要花半个小时在(zài )怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老(lǎo )夏就觉得这个冬天不太冷(lěng )。
而那些学文科的,比如(rú )什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭(píng )的时候,并告诉人们在学(xué )校里已经学了二十年的时(shí )候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车(chē )。
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